Совершенный эдвенчер, превосходный во всем. Rally Pro - самый универсальный вседорожный большой туристический эдвенчер, который вы можете сейчас купить. Он поднимет ваши ездовые ощущения на новый, принципиально иной уровень.
рабочий объём двигателя
максимальная мощность
максимальный крутящий момент
гарантия без ограничения по пробегу
Благодаря Т-образному коленвалу трехцилиндровый двигатель демонстрирует выразительный характер и отличную отдачу на низах как у 2-цилиндрового рядного мотора и все преимущества заряженного трипла на высоких оборотах. Это также полный контроль и обратная связь на грунте и яркий характер на асфальте.
В вашем распоряжении прочная, выносливая и длинноходная (220 мм) подвеска, которая не боится выездов на бездорожье. Полуактивная система регулирует подвеску в соответствии с предварительной нагрузкой мотоцикла, поэтому независимо от того, едете ли вы в одиночку или мотоцикл полностью загружен, подвеска будет автоматически подстраиваться, чтобы предоставить вам бескомпромиссную управляемость.
Вы можете себе позволить, как уверенное передвижение по дорогам, так и выезды на серьезное бездорожье. Именно поэтому ходовую часть с солидным клиренсом украшают большие спицованные колеса, а спереди установлено 21-дюймовое колесо.
Новая конструкция заднего маятника с трехосевым креплением обеспечивает все преимущества карданного привода, не требующего особого обслуживания. Она отличается легкостью, прочностью и жесткостью.
За рулем нового Tiger 1200 Rally Pro вы не будете чувствовать утомления даже при активном стиле передвижения благодаря современному двухстороннему квикшифтеру и новой 6-ступенчатой коробке передач с оптимально подобранными передаточными отношениями.
В вашем распоряжении система полного бесключевого доступа: как к запуску двигателя, так и блокировке рулевой колонки и замку крышки бензобака. Бесключевой доступ можно отключить одним нажатием кнопки для дополнительного спокойствия, если вы собираетесь оставить мотоцикл на парковке.
Комфортная командирская посадка, полный контроль и удобство. Руль стал ближе и он более плоский, изменилось положение подножек, а также профиль сиденья стал заметно уже. Более узкий бак дает вам больше места для переноса веса тела вперед, когда вы стоите на подножках. В тоже время форма бака и сиденья, а также расположение органов управления в совокупности делают его максимально комфортным в обычном сидячем положении.
Невероятно высокое качество отделки и внимание к деталям. Узлы и элементы прочные и износостойкие – они рассчитаны на большой срок службы и самые суровые условия эксплуатации.
В дополнение к пяти электронным режимам настроек, которыми располагает GT Pro, новый Rally Pro получил еще один продвинутый режимом - Off-Road Pro. Он полностью отключает системы ABS и курсовой устойчивости, чтобы вы могли полностью раскрыть высокий потенциал мотоцикла на бездорожье.
Это полноцветный 7-дюймовый TFT-дисплей, выполненный по современной технологии оптической вклейки, минимизирующей солнечные блики и обеспечивающей отличную видимость в любых условиях освещенности. В стоке она оснащена модулем Bluetooth и программным обеспечением My Triumph, которая передает на экран указания навигации, а также управляет музыкой, телефоном и функционалом камеры Go-Pro.
